عمان 23 نيسان (بترا)- قال خبير النقل، المهندس جميل مجاهد، ان غياب التمويل وضعف التنسيق بين مختلف الجهات من اهم العقبات التي تواجه قطاع النقل في الاردن، موضحا ان الاستثمار في القطاع يقدر بمليار دولار يحقق عوائد اقتصادية تصل إلى 6 مليارات دولار. واشار مجاهد خلال جلسة حوارية نظمها المجلس الاقتصادي والاجتماعي ، الى اهمية وضع خطط استراتيجية قابلة للتنفيذ لحل مشاكل قطاع النقل العام تتشارك في وضعها مختلف المؤسسات والاجهزة المعنية. وعن واقع النقل العام بين مجاهد ان القطاع العام يعاني من تدني مستوى الخدمات وارتفاع اجور النقل وزيادة جاذبية السيارات الخاصة وزيادة ملكية المركبات والازدحامات المرورية والتأخير بالرحلات الى ان اصبح النقل العام اقل جاذبية. ولفت مجاهد الى ان اهم مشكلات المشغلين، تكمن في قلة الطلب وانخفاض الايرادات وزيادة التكاليف بسبب انتشار النقل الخاص مقابل الاجر وزيادة الحوادث وتزايد نسبة المناطق الحضرية، مشيرا الى ان اسباب ارتفاع ملكية السيارات الخاصة يعود الى امتداد المناطق الحضرية وغياب الدعم للنقل العام والراحة،والمرونة، والسرعة والتسهيلات في التمويل. وعن اهم عوائق ايجاد نقل عام جيد في الاردن بين مجاهد انها تتركز في هيكلية القطاع التاريخية وملكية فردية ورخص مدى الحياة وضعف مستوى الخدمة وعدم وجود اعتمادية المنافسة غير المشروعة وانها تجارة وليست خدمة وتصرفات خاطئة من السواقين وتقديم الخدمة على الخطوط. وقال ان من اهم العوائق ايضا ضعف التمويل والاستثمار، وانه ليس اولوية في السياسات الحكومية، والتكلفة العالية لمشاريع النقل الجماعي وعدم وجود جدوى مالية، وعد تغطية الايرادات لتكاليف التشغيل، وغياب الدعم السياسي والمالي. ومن معوقات قطاع النقل بحسب مجاهد، قلة اعداد المهندسين ومخططي النقل في الاردن وضعف الرقابة وتطبيق القوانين والانظمة ونقص في الكوادر المدربة والمؤهلة في القطاع وتداخل الصلاحيات وضعف التنسيق بين الجهات والملكية الفردية، والترخيص مدى الحياة وعشوائية تصميم شبكة النقل العام وتداخل الخطوط ونقص في مرافق النقل العام، وعدم انتظام الخدمة ومدة انتظار طويلة ومعادلة احتساب الاجور لا تر اعي مصلحة المستخدم. واكد مجاهد اهمية دعم قطاع النقل للحد من التأثيرات السلبية الناتجة عن استخدام السيارات الخاصة وتحسين مستوى الخدمة وزيادة اعداد المستخدمين وان يتم تصميم نظام النقل العام لتلبية احتياجات المستخدمين، لافتا الى اهمية تحقيق عناصر الراحة والسلامة وان تكون الاجور مقبولة وشبكة الخطوط متكاملة وايجاد ترددات ثابتة وسرعة الوصول. واشار الى اهمية ايجاد اطار مؤسسي فعال وتخطيط استراتيجي وتطوير وتنظيم الخدمات الحالية والاستثمار في مشاريع النقل الجماعي دعم مادي مستدام وتعزيز اللامركزية في التخطيط والتشغيل وزيادة التنسيق بين مختلف الجهات وتطوير القدرات المؤسسية. وقال يجب تلبية متطلبات الركاب من خلال ايجاد نقل عام ذو تعرفة مقبولة وايجاد مصادر لدعم خدمات النقل العام ودعم اجور النقل العام ونظام معلومات للركاب ومواقف مزدوجة وباصات مزودة بمسارات الخطوط ولوحات ارشادية اضافة الى تسويق خدمة النقل العام وتنظيم يوم مجاني لمستخدمي وسائط النقل وحملة لبيان اهمية استخدام النقل العام بدلا من السيارات الخاصة والاعلان عن التعديلات على الترددات ومسارات الخطوط. واكد رئيس المجلس والاقتصادي والاجتماعي الدكتور منذر الشرع اهمية قطاع النقل العام وتأثيره المباشر على الاقتصاد الكلي للدولة. واشار الى اهمية دعم القطاع والعمل على حل مشاكله بتعاون وتنسيق بين مختلف الجهات المعنية وبشراكة مع القطاع الخاص. وقال مدير شرطة العاصمة العقيد باسم الخرابشة، ان ادارة السير وضعت عددا من التوصيات لحل مشاكل القطاع والتخفيف من الازدحامات المرورية، التي يجري العمل على حلها. اما المدير التنفيذي للنقل والمرور في أمانة عمان الدكتور ايمن الصمادي، فقال ان الامانة تعمل بتنسيق مستمر مع كل الجهات المعنية لح مشاكل ومعوقات قطاع النقل العام، مشيرا الى اهمية قطاع النقل. حضر الجلسة عدد من طلبة الجامعات. --(بترا) م ف/ف ق/س ق
23/4/2016 - 02:36 م