عمان25 حزيران(بترا)-طالب القطاع الخاص بفتح المجال لتأسيس شركات اخرى تقوم بأعمال المناولة في ميناء العقبة لتحسين الاداء وزيادة المنافسة وتقليل الكلف وتسهيل اجراءات خروج ودخول البضائع.

ودعا القطاع الخاص خلال اجتماع تشاوري عقد اليوم الاربعاء في غرفة تجارة الاردن الى ايجاد حلول سريعة للمشاكل التي تواجه ميناء حاويات العقبة المتمثلة في تأخير التخليص على صادرات ومستوردات المملكة وبخاصة الغذائية، بالإضافة لتجميد قرار زيادة رسوم بدل الخدمات الجديدة التي اقرتها شركة ميناء الحاويات.
وحذر رئيس غرفة تجارة الاردن نائل الكباريتي من تحول ميناء العقبة الى "مكان للأشباح" في حال استمرار تجاهل المشاكل في ميناء الحاويات مؤكدا وجود غموض وعدم شفافية من قبل الجهات المعنية بالميناء للتعامل خلال تعاملها مع مطالب القطاع الخاص.
واكد الكباريتي ان بقاء المشاكل من دون معالجة في ميناء الحاويات سنعكس سلبا على اداء ميناء العقبة بشكل عام ما يعني فقدان لمكانة الاستراتيجية والتحول الى موانئ دول مجاورة بالإضافة الى زيادة الاعباء على القطاع الخاص الذي سيعكسها على المواطن بالدرجة الاولى.
وبين ان الجهات المعنية بعمل الميناء اتخذت قرر زيادة الرسوم دون التنسيق والتشاور مع غرفتي صناعة وتجارة الاردن مشيرا الى ان المبررات التي سيقت لزيادة الرسوم ارتفاع كلف الطاقة والمياه لا تنسجم ومستوى الخدمات المقدمة في الميناء.
وعرض الكباريتي خلال الاجتماع فيديو تم تصويرة خلال اليومين الماضيين في ميناء الحاويات واظهر التكدس الكبير للحاويات مع توقف اعمال المناولة، كما اظهر الفيديو معاناة سائقي الشاحنات الذين تحدثوا من خلال الفيديو حول تأخير اعمال ميناء الحاويات سواء عند التحميل او التفريغ.
وقال النائب الاول لرئيس غرفة صناعة الاردن عدنان ابو الراغب من جهته ان اجراءات النقل والتخليص على البضائع ترتبط بالنشاط الاقتصادي للقطاع الخاص في المملكة، مشيرا الى ان الاجراءات المطولة في التخليص على الحاويات في الميناء تؤثر سلباً على الحركة التجارية وتحول دون ايصال البضائع الى الاسواق في مواعيدها، ما يؤدي الى رفع الكلف على المستهلك نتيجة لفرض رسوم التخزين والغرامات المالية المترتبة على الصانع والتاجر جراء التأخير او تعطيل حركة الشاحنات.
وطالب الجهات القائمة على الميناء اتخاذ الاجراءات اللازمة والتي من شأنها ان تساهم برفع كفاءة وفاعلية العمل وزيادة عدد الموظفين العاملين على اجراءات التخليص على الحاويات وزيادة ساعات العمل الرسمي واعتماد نظام الورديات للإسراع في الاجراءات.
واتفق نقيب ملاحة الاردن بسام الجازي مع نقيب النقابة اللوجستية الاردنية نبيل الخطيب، على عدم وجود مرجعية موحدة للتعامل مع النقل البحري في العقبة مما يعيق العمل، مطالبين بإشهار الاتفاقية التي تعمل بها شركة ميناء حاويات العقبة وذلك لاطلاع القطاع الخاص على الالية التي يدار بها الميناء
واكدا خلال الاجتماع الذي حضره ممثلو القطاعات التجارية بغرفة تجارة الاردن ونائب رئيس غرفة صناعة عمان عدنان غيث، ان اجراءات شركة ميناء حاويات العقبة ستؤدي الى هجرة التجار والمستثمرين الى موانئ مجاورة، متسائلين لمصلحة من يدار ميناء الحاويات بهذه الطريقة.
--(بترا)
س ص/م ع/م ب


25/6/2014 - 05:06 م