عمان14 شباط (بترا)– تباينت الآراء في الحلقة النقاشية التي نظمت اليوم الخميس في عمان حول مشروع دراسة ناقل مياه البحرين (البحر الاحمر الى البحر الميت) الذي يشارك فيه الاردن وفلسطين واسرائيل. وتباين الآراء انصب على الجدوى الاقتصادية والبيئية للمشروع التي اكد عليها امين عام سلطة وادي الاردن المهندس سعد ابو حمور من خلال توضيح تلك الآراء التي طرحها عدد من المختصين في مجالي المياه والبيئة، باعتبار ان المشروع سيخدم الاطراف الثلاثة المشاركة في تنفيذه وسيشكل حلاً جذرياً لمشكلة المياه بالنسبة للاردن وتزويده بالطاقة، من جهة، وتقليل نسبة الانخفاض في المنسوب المائي الذي يواجهه البحر الميت سنوياً، من جهة اخرى، فيما ابدى بعض المختصين والخبراء مخاوفهم من ان هذا المشروع لن يحقق اهدافه. وقال المهندس ابو حمور في بداية الحلقة ان الاطراف الثلاثة المعنية بتنفيذ المشروع تقترب من الانتهاء من الدراسات المتعلقة بمشروع ناقل البحرين الذي يهدف الى تحلية المياه وتوليد الطاقة والحفاظ على منسوب البحر الميت دون تأثره بيئياً، مبيناً ان الدراسات اشارت الى عدم تأثر البحر من حيث طبقاته ولونه، عند خلط مياه البحرين بكميات300 - 400 مليون متر مكعب سنوياً. واكد ابو حمور في تصريح صحافي ان مرجعيات المشروع تتوافق مع اتفاقيات دولية معتمدة ومع اتفاقيات الامم المتحدة والاطراف المشاركة بالمشروع والدول المشاطئة بالبحر الاحمر حيث ستنتهي الدراسات في شهر آذار المقبل،كما سيتم الاطلاع على المرجعيات من قبل دول المشروع ليتم اقراره، كما سيعرض على وزراء المياه في هذه الدول لتحديد المسارات بحيث يكتمل المشروع عام2060. وبين امين عام سلطة وادي الاردن ان الحفر الانهدامية التي تعرض لها البحر الميت مردها انحسار البحر وكانت في موقعي اللسان والمزرعة، مشيراً الى ان اسعار المياه المحلاة ستطرح للمنافسة العالمية واذا ما كانت الدراسات تشير الى ان يكون سعر المتر المكعب دولاران، منطقي، لافتاً الى ان المشروع سينفذ على خمس مراحل. من جهته، عرض ممثل البنك الدولي للمشروع اليكس ماك فايل فكرة واهداف مشروع ناقل البحرين ودور البنك في حشد الموارد المالية ودور دول المشروع في ملكية الدراسات ومسارات العمل ومراجعة التقارير النهائية. وتناول ممثل البنك الدولي النتائج الاولية التي تتعلق بالكميات الناقلة من البحر الاحمر الى البحر الميت ومصانع مياه التحلية ومحطات توليد الكهرباء والطاقة وكلفة المشروع التي تقدر بـــ10مليارات دولار اميركي حسب اسعار 2009، وتكاليف التشغيل. وبين ان نقل2 بليون متر مكعب سنوياً من البحر الاحمر لن يؤثر على الدورة الطبيعية للمياه، حيث سيذهب نصف هذه الكمية لغايات التحلية، والنصف الآخر سيسهم في استقرار وارتفاع منسوب المياه في البحر الميت، مشيراً الى دراسة البدائل والنتائج المتعلقة بتوازن الطاقة وكتلة البحر الاحمر وتحديد البنية التحتية والمسارات المائية وتحليل الجدوى الاقتصادية للمشروع. وقال مدير مشروع ناقل البحرين المهندس نبيل الزعبي لـ(بترا) ان المشروع واحد من مشروعات عديدة سعت وزارة المياه والري وكوادرها لتنفيذها لايجاد حلول مناسبة ومستدامة في اغراض الشرب وتوفير احتياجات الطاقة وصولاً الى الامن الاقتصادي في الاردن، وان فكرة دراسة المشروع تقوم على اختيار البديل كحل جذري لمشكلة المياه. واكد ان دولاً صديقة ستساهم بتغطية تكاليف المشروع وان هناك بدائل متاحة لتأمين التمويل اللازم لتنفيذ المرحلة الاولى من المشروع لتغطية احتياجات الاردن من المياه حتى عام2035. --(بترا) ع هـ/أس/هـ ط
14/2/2013 - 04:42 م