عمان11 آذار (بترا)- من فايق حجازين - قال الرئيس التنفيذي لمجموعة المطار الدولي كجلد بنجر إن مشروع مبنى المطار الجديد الذي سيفتتح قريبا سيضع الاردن على الخارطة الاقليمية والدولية في تميز المطارات كبوابات جوية تخدم الاستثمار والسياحة وتجعل من المطار مركزا مهما لصناعة الطيران في المنطقة.
وأضاف في تصريحات لوكالة الانباء الاردنية (بترا) "المبنى الجديد للمطار مشروع فريد من نوعه، فهو ناجح من الناحية المالية والاستثمارية لكنه ايضا ناجح جدا في عكس صورة الاردن كوجهة استثمارية وسياحية وآمنه ومتميزة على مستوى المنطقة".
وأوضح ان المطارات كبوابات جوية هي اهم مقومات البنية التحتية لصناعة النقل الجوي وللنشاط السياحي الى جانب الفنادق والاستراحات "وهذا المشروع سيكون مصدر فخر للأردنيين جميعا كونه سيكون في مقدمة المطارات على مستوى المنطقة في نوعية وجودة وسرعة الخدمات".
وتوقع بنجر أن تشهد البيئة المحيطة في المطار نموا في النشاطات الاقتصادية والانتاجية من خلال خدمات النقل الجوي والخدمات اللوجستية الاخرى التي تخدم نشاط الطيران وكذلك الصناعات المتوسطة والخفيفة التي تستفيد من البنية التحتية وقربها من خط نقل دولي، مشيرا الى ان النمو في الاستثمار بالنشاطات المصاحبة لعمل المطارات والمساحات المخصصة للمحلات التجارية في المبنى الجديد للمطار وصل لــ25 بالمئة.
وقال إن دولا كثيرة حول العالم عملت على تحديث مطاراتها او نقلها الى مواقع جديدة بعد ان اصبحت قريبة جدا من التجمعات السكنية.
وحول ضمان عملية انتقال سلسلة الى التشغيل الكلي في مبنى المطار الجديد قال بنجر ، ان بدء التشغيل لكامل العمليات من مبنى المطار الجديد سيكون بدءا من يوم 21 آذار الحالي، منوها الى ان المبنى مر في عمليات تشغيل واختبارات قبل الوصول الى مرحلة التشغيل الكامل.
وبين إن ادارة المطار نفذت عملية الفحص وبدأت يوم 3 آذار الحالي في اول عمليات الاقلاع والهبوط عبر مبنى المطار الجديد ، ووصلت اليوم (الاثنين) الى 6 حركات اقلاع و7 عمليات هبوط.
وقال ان النتائج في عمليات الفحص والاختبار لأنظمة المطار كافة كانت ايجابية للغاية ولم تكن هناك اية مفاجآت أو أية مشكلات تتعلق بالنظام وجميع النتائج كانت في ضوء التوقعات المرسومة.
وفيما يتعلق بالمطار القديم، قال بنجر انه سيتم بعد 21 آذار الاستفادة من بعض الموجودات التي يمكن تدويرها او استخدامها لأغراض اخرى وسيتم بعد مرور شهر هدم المبنى القديم للمطار.
وبين ان مدارج المطار القديمة لم يتم تغيرها او زيادتها " لكن تم اجراء توسيع للمساحات التي تستخدمها الطائرات كمواقف.
وقال ان السعة القصوى للمطار الحالي هي أكثر من حاجة المطار ، منوها الى ان المطار يستوعب حاليا 70 حركة طيران في الساعة الواحدة بينما معدل الحركات اليومي الحالي هو 184 عملية اقلاع وهبوط في اليوم.
وأكد بنجر ان اعلان الملكية الاردنية عن تشغيل خطوط جديدة مثل عمان واشنطن وعمان الجزائر سيسهم في زيادة حركة المسافرين من والى مطار الملكة علياء الدولي.
وقال "إن شركة الملكية الاردنية تعد شريكا استراتيجيا لمجموعة المطار الدولي، وتوسيع شبكة عملياتها مهم جدا كون فتح خطوط جديدة يجذب حركة طيران جديدة، وهذا سيزيد عدد المسافرين المحتملين عبر المطار".
وأشار إلى أن هناك نموا في الطلب على استخدام مطار الملكة علياء الدولي بحوالي 5 بالمئة خلال عام 2013 وخطط الملكية الاردنية في التوسع ستدعم هذا النمو.
وأكد ان مشروع المطار يعد من أنجح مشروعات الشراكة بين القطاعين العام والخاص ليس على مستوى المملكة بل ايضا على مستوى خصخصة مطارات اخرى حول العالم " وفي ذلك رسالة واضحة للمستثمرين المحتملين تفيد ان بيئة الاعمال في الاردن ايجابية ومحفزة للاستثمار".
وبين أن النمو في العمليات التشغيلية وعدد المسافرين كان ضعف المتوقع، حيث كانت النسبة المتوقعة للنمو في عام 2008 بواقع 5 بالمئة سنويا ووصلت حاليا الى 10 بالمئة.
وشدد على ان مجموعة المطار الدولي مستمرة في الاستثمار في المملكة لفترة العقد المبرم مع الحكومة 25 عاما بدأت صيف عام 2007.
وقال ان مشروع المطار الجديد يوفر خدمات مميزة للمسافرين والقادمين من حيث خدمات المناولة والانترنت ومواقف السيارات وملاعب للأطفال وخدمات الضيافة، منوها الى ان اثر المشروع المباشر ينعكس ايجابا على خدمات الطعام والتغذية ووكلاء السفر والنقل السياحي، فيما سيكون أثره غير المباشر الاسهام في تحقيق النمو الاقتصادي المنشود على مستوى المملكة.
ومجموعة المطار الدولي هي شركة أردنية تتكون من ائتلاف يجمع عددا من الشركات التي تضم مستثمرين إقليميين وخبراء دوليين في تأسيس المطارات وإدارة عملياتها لإنجاز المهمة التي فوّضت إليها، وهي إدارة وإعادة تطوير البوابة الجوية الرئيسية في المملكة الأردنية الهاشمية من خلال عقد امتياز "تأسيس-إدراة - نقل" لمدة 25 عاما.
وتستثمر مجموعة المطار الدولي حوالي 750 مليون دولار في تأسيس مبنى جديد للمسافرين، فضلاً عن استثمارها 100 مليون دولار تقريبا في تطوير مباني المسافرين الحالية في مطار الملكة علياء الدولي.
وبحسب عقد الامتياز الذي يعد نموذجا للشراكة بين القطاعين العام والخاص تحتفظ الحكومة بملكية المطار، وتتلقى حوالي 47ر54 بالمئة من إجمالي الإيرادات طيلة مدة العقد.
ومنذ بدء التشغيل من قبل مجموعة المطار الدولي، ارتفعت أعداد المسافرين بنسبة 40 بالمئة ليقترب الى أكثر من 6 ملايين مسافر سنويا، وارتفع عدد الرحلات من وإلى المطار إلى أكثر من ثلاثة أضعاف ليصل إلى أكثر من 1220 رحلة اسبوعيا، وسيتم رفع القدرة الاستيعابية للمطار إلى 9 ملايين مسافر سنويا مباشرة وصولا الى 12 مليون مسافر حسب الخطة الاستراتيجية للمجموعة.
--(بترا)
ف ح/ دم / ه ط




11/3/2013 - 06:56 م