عمان 6 كانون الثاني (بترا)-قرر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) الاحتفال بمناسبة مرور مئة عام على انشاء الطيران التجاري طيلة العام الحالي للتفكير حول أثر الطيران على الاقتصاد والتجارة والصناعة بل على الحياة الحديثة عموماً. ووفقا للبيان الصحفي الذي اصدرته اياتا من مقرها في جنيف اليوم الاحد فقد تمت دعوة الاقتصاديين، والصناعيين، والباحثين، والمفكرين، والصحافة، ووسائل الإعلام، والطلاب، بل الجميع أو أي إنسان عادي له اهتمام في الطيران للانضمام إلى "احتفال العام الكامل" بالذكرى المئوية لانطلاق الطيران التجاري. وتتضمن دعوة الجميع للمشاركة في النقاش والمحادثة والكتابة في وسائل الإعلام ومواقع الشبكة العنكبوتية بطريقة "التأمل والتفكير"، وإطلاق العنان للخيال والأحلام حول ما الذي يجب عمله، وما الذي يجب أن يحصل لجعل السنوات الـ 100 المقبلة بالغة الأهمية لحياتنا مع عالم الطيران. وقدمت اياتا بعض الإحصاءات الأساسية بهذه المناسبة، ومنها أن كل 60 ثانية، تقلع 52 طائرة مدنية للركاب، وفي المتوسط العام، وطار كل يوم في عام 2013 أكثر من 8 ملايين شخص، وبلغ عدد الركاب الإجمالي 1ر3 مليار شخص، متجاوزاً بذلك ولأول مرة الرقم القياسي السابق الذي بلغ ثلاثة مليارات راكب، متوقعة أن ينمو هذا العدد إلى 3ر3 مليار راكب في عام 2014، أي ما يعادل 44 بالمئة من سكان العالم. واشار البيان ان شركة "بان أميركان" قامت بأول رحلة عبر المحيط الهادئ ربطت بين سان فرانسيسكو والعاصمة الفلبينية مانيلا، وقد أخذت الرحلة أسبوعاً كاملاً مع توقف على طول الطريق تم خلالها تسليم أكثر من 100 ألف قطعة بريد. وفي عام 1936، دخلت "الطائرة التي غيّرت وجه العالم" وهي "دوجلاس دي سي-3" الخدمة مع شركات الطيران الأمريكية، وطارت من نيويورك إلى شيكاغو بدون توقف. وبلغت كلفة هذه الطائرة نحو 100 ألف دولار في ذلك الوقت. وفي عام 1945، تأسس اتحاد النقل الجوي الدولي "أياتا" في هافانا، كوبا، ويمثل الآن 240 شركة طيران أو 84 بالمئة من إجمالي حركة النقل الجوي، وفي هذا العام تحققت أيضاً أول قفزة في الربط بين قارتي أوروبا وإفريقيا على يد شركة "ساوث أفريكان أيرويز". أما في عام 1952، فتم إنتاج أول طائرة نفاثة تجارية في العالم، هي: "دي هافيلاند كوميت"، التي دخلت الخدمة لدى شركة الخطوط الجوية البريطانية "بي أو أي سي"، وقد عانت هذه الطائرة من قضايا تتعلق بالسلامة، ومع ذلك، وعلى الرغم من أن النماذج اللاحقة أثبتت نجاحاً، فإنَّ "بي أو أي سي" أوقفت التحليق بهذا النوع من الطائرات عام 1965. وفي كانون الثاني 1970، دخلت طائرة بوينج 747 "جمبو" إلى الخدمة لتصبح بذلك أول طائرة ذات جسم عريض. وقد أطلقت بوينج على إنتاج هذه الطائرة اسم "راهن الشركة"، وأول من استخدم "جمبو" هي "بان أميركان" على خط نيويورك ـ لندن. وأحدث بديل لـ "جمبو" هي "747-8I" التي دخلت الخدمة عام 2012. وفي عام 1971، أصبحت شركة طيران "ساوث ويست أيرلاينز" أول مَن تعتمد نظام النقل الجوي منخفض التكلفة الذي ساهم في تغيير وجه الطيران، بتحقيقه عدد من الابتكارات، وإجباره الناقلين التقليديين على تحسين القدرة التنافسية لمصلحة المستهلك. وشهد عام 1990، أكبر عملية إجلاء قامت بها شركة طيران مدنية واحدة لتسجل بذلك رقماً قياسياً عالمياً، وقد دخلت شركة "أير إنديا" بالاشتراك مع الخطوط الجوية الهندية "إنديان أير لاينز" والقوة الجوية الهندية "كتاب جينيس للأرقام القياسية العالمية"، بعد أن تمكنت الأطراف الثلاثة من نقل 111 ألف شخص من عمان إلى مومباي في 59 يوماً، بتسيير 488 رحلة جوية قبل اندلاع حرب الخليج الثانية. وأسَّست خمسة خطوط جوية من ثلاث قارات تحالف ستار "ستار أليانس" الذي تنتمي إليه الخطوط الجوية السعودية في عام 1997، وتبع ذلك بوقت قصير تشكيل تحالف بين اثنتين من شركات الطيران العالمية، ثم ظهرت بعد ذلك تحالفات أخرى مثل "وان وورلد"، و"سكاي تيم". وفي عام 2008، ظهرت التذاكر الإلكترونية لتُزيل الحاجة إلى التذكرة الورقية، كما حسَّنت من سرعة السفر الجوي، فضلاً عن تمهيدها الطريق أمام مبادرات أخرى تتعلق بـ "السفر السريع"، وذلك بتجاوز إجراءات شحن الحقائب، والصعود إلى الطائرة. وقد نفَّذت شركة "لوفتهانزا" في 2011، أول رحلة على الإطلاق من سلسلة رحلات مجدولة تعمل بالوقود الحيوي بين هامبورج وفرانكفورت، وسيشهد العام الجاري 2014 دخول طائرة "أيرباص A350" الضخمة" الخدمة، إذ أصبحت الخطوط الجوية القطرية أول متعاقد مع "أيرباص" لشراء هذه الطائرة العملاقة. --(بترا) ع ص/م ع
6/1/2014 - 08:22 م