عجلون 22 تشرين الأول (بترا)- بلغت نسبة الانجاز في مشروع خطوط مياه ناقلة لمحافظة عجلون(حوفا-عجلون/ الحزمة 2) 93 بالمئة، على ما افاد مدير الاشراف على تنفيذ المشروع في شركة دار العمران للبنية التحتية والبيئة الدكتور هيثم بني هاني. وقال ان المشروع الممول من المنحة الخليجية / الصندوق السعودي بكلفة اجمالية 19.8 مليون دولار، هو مشروع استراتيجي وسيعمل على رفع حصة الفرد من المياه في محافظة عجلون الى اكثر من الضعف. واشار بني هاني الى ان المشروع الذي بدىء تنفيذه في شهر آيار من العام الماضي مصمم لنقل مياه الديسي الى محافظة عجلون من خلال محطة ضخ حوفا/المزار، لافتا الى انه سيغطي احتياجات المحافظة لغاية عام 2035 والمقدرة بـ 5ر11 مليون متر مكعب سنويا من المياه. واضاف ان القدرة التصميمية لهذا المشروع 13 مليون متر مكعب/سنويا، علما ان احتياجات محافظة عجلون العام الحالي تقدر بـ 5ر7 مليون متر مكعب سنويا. واشار الى ان التعامل مع الخدمات القائمة والتي تعترض تنفيذ الخطوط الناقلة وخصوصا الوصلات المنزلية للصرف الصحي يتم بازالة الوصلة المنزلية اثناء التنفيذ وعمل وصلات منزلية مؤقتة لغايات عدم قطع خدمات الصرف الصحي عن المواطنين ومن ثم تنزيل خط المياه الناقل، وبعد ذلك يتم الرجوع الى جميع الوصلات المنزلية من الصرف الصحي او اي خدمات اخرى ويتم تصويبها بشكل دائم، بحسب المواصفات المعمول بها وفق العقد الموقع مع وزارة المياه والري، والتي من ضمنها التغليف بمادتي الاسمنت والحديد لمنع اي تلوث او تسرب. اما عن الاضرار الناتجة عن تنفيذ الطبقة الاسفلتية او البنية التحتية، اكد بني هاني انه يتم اعادة اوضاعها اولا باول، مشيرا الى ان اطوال المشروع تبلغ 82 كيلومترا نفذ منها 77 وتم اعادة 70 كم منها الى اوضاعها الطبيعية السابقة. وتوقع بدء تشغيل الخط الناقل في كانون الثاني المقبل، على ان تعمل سلطة المياه (مالك المشروع) بعد انتهاء اعمال تنفيذه واستلامها من قبل الاستشاري شركة دار العمران للبنية التحتية والبيئة، على تشكيل لجان الاستلام الاولي والتي تضم في عضويتها مهندسي سلطة المياه وشركة مياه اليرموك وبلدية عجلون ووزارة الاشغال العامة، بالاضافة الى ديوان المحاسبة. من جانبه، قال مدير المشروع ممثل شركة نمر اللوزي وشركاه للمقاولات وشركة دار الخبرة (كونكس) المهندس سرور عويس، ان المشروع ينفذ ضمن خطة عمل مدروسة وسيتم انجاز جميع اعمال الحفريات وتمديد الخط الناقل مع نهاية كانون الاول المقبل. وبين انه يتم فحص الخط الناقل بعد انجاز اية مسافة تصل ما بين 2 الى 4 كيلومترات او اكثر او اقل، من خلال تعبئته بالمياه واجراء عملية الضغط لاكتشاف اية تسريبات فيه، واذا وجدت يتم التفتيش عنها خلال هذه المسافات، مشيرا الى انه احيانا يعاد الحفر واصلاح وتبديل المواسير ولا يمكن اعادة الاوضاع في المناطق المسفلتة الا بعد نجاح الفحص الفني لتجنب إعادة الحفر وتخريب الاسفلت وازعاج المواطنين مرة تلو اخرى باعمال الحفر بالآليات الثقيلة. وقال ان تنفيذ المشروع في المناطق المأهولة بالسكان فيه صعوبات تتمثل بكثافة سير المركبات وحركة المواطنين التي لا يمكن ايقافها والخدمات (مياه، مجاري، خطوط كهرباء، خطوط اتصالات) التي تخدم المنازل، مشيرا الى انه في حال حدوث اي عطل او كسر يتم إصلاحه على الفور بشكل كامل. واكد ان عملية إعادة الأوضاع كما هي في خطة العمل لا يمكن البدء فيها الا بعد الانتهاء من جميع مراحل المشروع. --(بترا) س ج/خ
22/10/2015 - 12:36 م