5- مشروع تنفيذ مخرجات المخطط الشمولي لإعادة هيكلة خطوط النقل العام في محافظة جرشتنفيذاً لأعمال المخطط الشمولي تم اعداد دراسة شاملة لمحافظة جرش وإعداد خطة تشغيلية حيث تتكون شبكة خطوط النقل العام الجديدة في محافظة جرش من الخطوط الحالية وخطوط مقترحة جديدة نتيجة التوسع العمراني بحيث تكون على شكل مجموعات تخدم المسارات باتجاه جغرافي معين، وبترددات ثابتة مقابل دعم المشغلين ببدل أجور ويتم تتبع ومراقبة الرحلات من خلال انظمة النقل الذكية حيث تم الطرح عطاء تنفيذ مظلات ومواقف التحميل والتنزيل للركاب في محافظة جرش/ خطوط النقل الحضري ومدة التنفيذ 150يوما وتم تجهيز وثائق عطاء ITS بخصوص الدفع الالكتروني والتتبع وبطاقات مسبقة الدفع. 6- دراسة تفصيلية للنقل الحضري ( اعادة هيكلة خطوط النقل الحضري ) داخل المدن التالية (اربد، الزرقاء ،مادبا ، السلط) بهدف إيجاد شبكة مواصلات عامة فاعلة وتوفير مستوى متميز من الخدمات للمواطنين. اطلاق الدراسات الفنية من خلال المستشار (WSP). دراسات المشروع منحة مقدمة من بنك (EBRD). تم استلام دراسات المرحلة الاولى. جاري العمل على تحضير دراسات المرحلة الثانيه والمتوقع الانتهاء في نهاية عام 2019، علما بأن المشروع بحاجة الى تمويل.
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع: تم اعداد الدراسة الاولية (المرحلة الاولى) لمشروع اعادة هيكلة خطوط النقل الحضري في (اربد، الزرقاء، مادبا) في نهاية عام 2017.
بدأت المرحلة الثانية في شهر آب /2018 ومن المتوقع انجاز كافة مراحلها في آب 2020. المرحلة الثانية (التفصيلية ) للدراسة تتضمن ما يلي :-إنشاء الهيكل التشغيلي والقانوني والمالي وخريطة الطريق.
-اكتمال اجراءات التمويل والأمور القانونية وإعداد التشغيل، بدء طرح العطاء.
-اكتمال اجراءات توريد الحافلات وتوفير البنية التحتية والبدء بالتشغيل.
7- مشروع استثمار وتطوير مطار عمان المدني/ ماركايهدف المشروع الى تأهيل وتطوير مطار عمان المدني وتحسين مرافقه من خلال تطبيق مبدأ الشراكة بين القطاعين العام والخاص . وهي دراسة ممولة من البنك الأوروبي للتنمية وإعادة الإعمار (EBRD).
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع:- تم استلام دراسة الجدوى الاقتصادية المبدئية بتاريخ 02/04/2019 وهي دراسة ممولة من البنك الأوروبي للتنمية وإعادة الإعمار (EBRD)وسيتم عرضها على اللجنة الفنية لغايات اعتمادها واستكمال المرحلة الثانية من دراسة الجدوى الاقتصادية.
8- مشروع الميناء البري والمركز اللوجيستي في عمان/الماضونة.
يهدف المشروع لإنشاء ميناء بري/ مركز لوجستي في عمان )الماضونة( لتوفير خدمات النقل والشحن والتخزين والتغليف والتوزيع للسلع على المستوى الإقليمي، وبالتالي تعزيز تنافسية المملكة مع الدول المجاورة. أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع:تم إنهاء دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع واستلام التقرير النهائي وفي ضوء قرار الحكومة بإنشاء ميناء معان البري تم الطلب من وزارة التخطيط والتعاون الدولي استدراج منحة جديدة لتعديل الدراسة واخذ أثر ميناء معان البري.
9-مشروع دعم اجور طلاب الجامعات الرسميةيهدف هذا المشروع إلى تقديم خصم بنسبة 50% من الأجور المستحقة لطلاب الجامعات الرسمية . وقد تم البدء بالمشروع خلال عام 2010 في جامعتي العلوم والتكنولوجيا والجامعة الهاشمية ، وتم توسيع مظلة دعم الجامعات الرسمية حيث شملت جامعة الحسين وجامعة اليرموك وجامعة ال البيت .وقد بلغ قيمة الانفاق على المشروع لغاية الان (2ر23 مليون دينار).
10- مشروع تحديث حافلات النقل العامتم شطب وتحديث (229) مركبة نقل خلال العام 2018، منها (68) حافلة كبيرة و(161) حافلة متوسطة تعمل ضمن صلاحيات الهيئة، حيث هدف هذا القرار الى توفير خدمة نقل عام ذات فعالية واعتمادية بوسائط نقل حديثة وآمنة، وتقليل نسبة الحوادث المرورية، وحماية البيئة، وتقليل تكاليف صيانة المركبات، وتقليل استهلاك الوقود ورفع معدل السلامة العامة.
10- دراسة احتياجات خدمة نقل طلاب المدارس الحكومية/دراسات النقل الجماعيتهدف هذه الدراسة لحل مشكلة عدم توفر خدمة نقل طلاب المدارس الحكومية من خلال الحصول على التغذية الراجعة اللازمة لتأمين وتوفير خدمة نقل لطلبة المدارس الحكومية وتحديد حجم الطلب اللازم لتغطية خدمة نقل طلاب المدارس والتنبؤ بالطلب للأعوام الخمسة القادمة, حيث أن الفئات المستهدفة والتي ستشملها الدراسة هي طلاب المدارس الحكومية والعاملين في المدارس الحكومية.
تم اعداد الشروط المرجعية في شهر أيار/2017. تم طرح واحالة العطاء على احدى الشركات المتقدمة بتاريخ 28/12/2017 . خلال سنة 2018 تم تنفيذ الدراسة واستلام كافة التقارير حيث أظهرت الدراسة النتائج التالية : - تحديد حجم الطلب الحالي والمستقبلي لخدمة نقل طلاب المدارس الحكومية في المناطق التابعة لصلاحيات الهيئة في المحافظات الاثنتي عشر من المملكة بناء على التقسيمات الإدارية على مستوى الأقضية.
-تحديد المدارس التي تقع على مسارات خطوط النقل العام أو ضمن مسافة سير لا تتجاوز (350 مترا) -تحديد الطريقة الأمثل لتقديم الخدمة اللازمة لطلبة المدارس الحكومية وتقديم الحل الأمثل من الناحية التخطيطية والهندسية والبيئية .
- تحديد عدد الحافلات ونوعيتها والسعة المقعدية وتحديد الطلب المستقبلي للسنوات الخمس القادمة.
11- مشروع دعم المشروعات المحلية في الأردن بالتعاون مع (USAID): يهدف المشروع إلى دعم هيئة تنظيم النقل البري من أجل تعزيز خدمات النقل في المملكة من خلال تصميم برنامج يساعد على تحقيق وتنفيذ القوانين والأنظمة الجديدة التي وضعتها الهيئة بهدف تحقيق التطور والديمومة في مجال السلامة على الطرق.
أهم ما تم إنجازه ضمن المشروع:المرحلة الأولى: تطوير مناهج شاملة وبرامج للمدربين في قطاع النقل البري في الأردن.
المرحلة الثانية: زيادة وتطوير القدرات التقنية والفنية في القطاع من أجل دعم تركيب وصيانة أجهزة التاكوغراف وأجهزة السلامة الأخرى و زيادة معرفة ومهارات السائقين فيما يتعلق في إجراءات السلامة والجودة العالمية.
المرحلة الثالثة: دعم المشروعات المتوسطة والصغيرة لتحقيق الشهادات المطلوبة وزيادة الوعي داخل القطاع للتعليمات الجديدة وتقنيات السلامة.
المرحلة الرابعة: المشاركة مع المشروعات المتوسطة والصغيرة.
حيث تم تعيين مستشار للمشروع من خلال الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية (USAID) وذلك بعد نشر إعلان العطاء دولياً على الموقع الخاص بـ (USAID)، وتم توقيع الاتفاقية بين الهيئة و(USAID) وتم وضع مناهج تدريبية شاملة بالتعاون مع الجهات ذات العلاقة مثل نادي السيارات الملكي والمعهد المروري، من أجل أن يتم إعطاء دورات تدريبية لتأهيل المدربين وفي مراحل لاحقة سيتم خضوع سائقي وسائط النقل البري لدورات تأهيلية متخصصة في معايير السلامة الدولية بالإضافة إلى تركيب أجهزة التاكوغراف على الشاحنات. 1. تم تدريب 91 مركز قيادة و 141 مدربا ومدربة / 1361 متدرب سائق في المرحلة الاولى 2. ( 1250متدرب سائق ) في المرحلة الثانية3. الكشف على مراكز التدريب الجديدة ، اعتماد مراكز التدريب، تحضير المدربين الجدد واستلام المراكز للمرحلة الثالثة، تم تأهيل 3500 سائق .
4. التحضير لعقد دورة TOT لزيادة عدد المدربين المعتمدين لدى الهيئة . ثم البدء بتنفيذ المشروع لاستهداف (5000) سائق من خلال (36) مركزا معتمدا في كافة محافظات المملكة.
يتبع ..يتبع--(بترا)
م ف/م ق/رع/ح أ09/06/2019 21:13:53