بكين 25 تشرين الأول (بترا)- نجحت الصين في تحويل الطائرة الأسطورية (An-2) سوفيتية الصنع، إلى درون آلي، لتصبح أكبر طائرة نقل مسيرة في العالم.
وحلقت طائرة النقل السوفيتية لأول مرة في الأجواء، في عام 1947، حيث غدت آنذاك أكثر الطائرات انتشارا في معظم جمهوريات الاتحاد السوفيتي.
كما تنتج معامل الصين نسخا عن الطائرة السوفيتية منذ عام 1957، أشهرها التي حملت اسم (Shifei Y5B)، وهي نفسها التي تم تحويلها مؤخرا إلى درون قادر على حمل ونقل الركاب لمئات الكيلومترات.
وتمت عملية التحويل التقني على يد فريق من العلماء في "الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا إلكترونيات الطيران"، حيث أطلق على الطائرة المسيرة الجديدة اسم، (FH-98).
ويبلغ وزن الطائرة عند الإقلاع، 5.25 طن، وتصل حمولتها القصوى أثناء الطيران إلى 1.5 طن، بينما تستطيع الطيران لمسافة تفوق 1200 كيلومتر في الرحلة الواحدة.
وبناء على ما سبق، تم تصنيف (FH-98) كأضخم طائرة نقل مسيرة في العالم.
--(بترا)
دخ/ار25/10/2018 16:58:46
وحلقت طائرة النقل السوفيتية لأول مرة في الأجواء، في عام 1947، حيث غدت آنذاك أكثر الطائرات انتشارا في معظم جمهوريات الاتحاد السوفيتي.
كما تنتج معامل الصين نسخا عن الطائرة السوفيتية منذ عام 1957، أشهرها التي حملت اسم (Shifei Y5B)، وهي نفسها التي تم تحويلها مؤخرا إلى درون قادر على حمل ونقل الركاب لمئات الكيلومترات.
وتمت عملية التحويل التقني على يد فريق من العلماء في "الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا إلكترونيات الطيران"، حيث أطلق على الطائرة المسيرة الجديدة اسم، (FH-98).
ويبلغ وزن الطائرة عند الإقلاع، 5.25 طن، وتصل حمولتها القصوى أثناء الطيران إلى 1.5 طن، بينما تستطيع الطيران لمسافة تفوق 1200 كيلومتر في الرحلة الواحدة.
وبناء على ما سبق، تم تصنيف (FH-98) كأضخم طائرة نقل مسيرة في العالم.
--(بترا)
دخ/ار25/10/2018 16:58:46
